El secretario de Movilidad, Álex Pérez, dijo que el Municipio de Quito plantea implementar la tarifa integrada en el transporte público desde 2025.
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Con esto se busca que las personas que quieran utilizar el sistema integrado de Quito: Metro, Trole y Ecovía paguen un solo pasaje de 0,60 centavos.
Así funcionará la tarifa integrada del transporte público
No es nuevo el tema de aplicar el Sistema Integrado de Recaudo para el transporte público. De hecho, desde el 2020 se viene debatiendo este punto en el Concejo Metropolitano de Quito.
Incluso, el programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) inició la licitación para la adquisición, instalación e implementación del nuevo Sistema Integrado de Recaudación (SIR), para los servicios de Trolebús, Ecovía y buses alimentadores, el 2 de mayo de 2024.
Se prevé que este nuevo sistema de recaudo funcione a través de una tarjeta, aplicación móvil o la cédula de ciudadanía. El esquema es parecido al sistema que maneja el Metro de Quito.
Reorganización de rutas y frecuencias de transporte público en Quito
Álex Pérez, secretario de Movilidad, presentó este jueves 27 de junio en el Concejo Metropolitano el informe del avance en la reorganización de rutas y frecuencias. Estos temas están establecidos en el Plan Maestro de Movilidad.
Esta reorganización de las rutas y frecuencias del transporte tiene previsto pasar del 91 al 95% de la cobertura del servicio, “considerando que no hay ciudades que alcancen el 100% y que hay barrios que se encuentran en zonas de riesgo que no pueden ser abastecidos”.
Con ese panorama, el Municipio añadirá 13 nuevas rutas transversales que van de este a oeste. Ocho de ellas entrarán en un plan piloto desde agosto de 2024.
Esta reestructuración de rutas contempla: Troncales, Transversales, alimentadores y rural.
Con esto se busca el traslado masivo de pasajeros de norte a sur y viceversa, así como de oriente a occidente, para que se integren al sistema de transporte Municipal (Metro, Trolebús y Ecovía).